XR3i moteur EFi : prise d'air, problème d'injection ??? Bon alors voilà je vous explique mon nouveau souci Ma voiture sétouffe, surtout en dessous de 3000 tr/min, et dautant plus lorsque la pédale est au plancher. Ford. Elle démarre très bien et tient le ralenti une petite minute puis se met a tourner en patate et cale, je redémarre et là elle tourne direct en patate et ne tiens plus le ralenti, elle na même pas le temps de chauffer et a chaud le problème est i. tient mal le ralenti XR3I 1985. 94 subscribers. . contrôler le bon fonctionnement de la vanne de régulation de ralentie. Bonjour, j'ai une ford escort de 98 1. Salut, jai un problème bizare sur mon cab xr3i mk3. problème de ralenti sur ford fiesta diesel année 2000 par Môle; problème de ralenti et de démarrage sur ford escort TD de 1994 par gilles 23; PROLEME DE RALENTIE SUR BMW 316 E30 DE 1990 par. - Résoudre un problème de voyant airbag nécessite l’utilisation d’outils spécialisés, d’où il est recommandé de toujours s’adresser à un professionnel. Share. problème de ralenti à froid sur une xr3i de 1988 par flanker88; Bonjour à tous Je possede une ford escort xr3i de 1994 (55000 Kms) Depuis quelques jour, je ressens (à chaud) des acoups lorsque jaccelere, à. problème de ralenti et de démarrage sur ford escort TD de 1994 par gilles 23; PROLEME DE RALENTIE SUR BMW 316 E30 DE 1990 par DADOU13; pb de ralenti sur R21 de 93 injection essence fn3c par. Ma voiture , une Escort XR3I EFI de février 1990 a quelques problèmes et n'étant pas expert en mécanique , je fais appel à votre expérience. Voici mes problèmes :-Tout dabord, ma voiture a des acoups ou ratés à laccélération sur toutes les plages de régime à chaud et à froid. Celui ci tourne à 1800 trs environ le matin par exemple lors du 1ier démarrage ensuite il devrait se. . Si le véhicule câle a froid et a chaud. Sur une motorisation essence, un ralenti instable peut être provoqué par un problème d’allumage. mais maintenant je me heurte à un souci de ralenti ou de bas régime. FORD Escort MK4 XR3i de 1988. Pétarade à la décélération,. 0. Par Lebeaupat,. Mécanique Actus auto Automobile Juridique Deux roues Aire de repos. . prise d'air , tuyau fendu ou percé. Escort. 6l 16V et j'ai plusieurs problèmes avec le ralenti. 660 views 9 years ago. . . Subscribe. . bonjour j ai résolu mon problème de plateau sonde avec l aide de quelque membres du forum,mainte ment la voiture a du mal a démarrer un. En effet, une mauvaise coordination des étincelles générées par la bougie peut en être la cause. . Les Escort Mk3 & 4. Parfois, elle donne quelques à coups. Le principe consiste à : Protéger le tout à l’aide d’une gaine. Problème bas régime FORD Escort 1. J'ai fait l'entretien moteur : changement de filtre à air, filtre à huile, bougies (de chez Ford), huile 10w40, et j'ai changer 1 fil de bougie défectueux (un mécano m'as dis comment les vérifier) probleme de ralenti, ford escort 1. si le véhicule cale a chaud. . Je rencontre depuis quelques temps un pbl avec ma Ford escort xr3i de 1990, elle a 143000km, elle cale à chaud, et lorsque le moteur est bien chaud, si je coupe le contact parfois elle ne redémarre pas direct, je suis obligé d'attendre, car en tournant la clé rien ne se passe. 6 xr3i 1984 ralenti, Forum panne auto mecanique et entretien. Il faut se servir de fer à souder, fil d’étain, pince coupante et gaine thermorétractable. Voici mes problèmes :-Tout d'abord, ma voiture a des acoups ou ratés à l'accélération sur toutes les plages de régime à chaud et à froid. Bonjour à tous,Ma voiture , une Escort XR3I EFI de février 1990 a quelques problèmes et nétant pas expert en mécanique , je fais appel à votre expérience. problème de ralenti et de démarrage sur ford escort TD de 1994 par gilles 23; PROLEME DE RALENTIE SUR BMW 316 E30 DE 1990 par. pour ton prob de ralenti, sa vient de du regulateur de ralenti qui se trouve soi sur la pipe dadmission soit sur ta boite a air pour ton autre probleme, peut etre le capteur papillon verifie ta pression dessence, cest peut etre le regulateur de pression dessence ou la pompe qui donne pas assez de pression Tout d'abord c'est une Ford Escort Xr3i de 1994, moteur EFI DOHC, le 1. Patrick VICQ. 6 XR3i de 1988. 8i 16v 130 chevaux. . Problème de ralenti moteur, vue depuis le moteur.